既有窄軌地方鐵路危橋整治方案研究.doc
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既有窄軌地方鐵路危橋整治方案研究,頁(yè)數(shù):4字?jǐn)?shù):2667 ?摘要?本文介紹了河南省窄軌地方鐵路危橋整治方案。??? ?關(guān)鍵詞?窄軌地方鐵路?危橋?整治方案??1危橋基本概況?河南省窄軌地方鐵路建于五、六十年代,因初建時(shí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較低、施工管理薄弱,運(yùn)營(yíng)設(shè)備先通后備,線路材料因陋就簡(jiǎn),投入運(yùn)營(yíng)后受到運(yùn)輸形勢(shì)的影響和資金的嚴(yán)重...
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既有窄軌地方鐵路危橋整治方案研究
頁(yè)數(shù):4 字?jǐn)?shù):2667
?摘要?本文介紹了河南省窄軌地方鐵路危橋整治方案。???
?關(guān)鍵詞?窄軌地方鐵路?危橋?整治方案
??1危橋基本概況?
河南省窄軌地方鐵路建于五、六十年代,因初建時(shí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較低、施工管理薄弱,運(yùn)營(yíng)設(shè)備先通后備,線路材料因陋就簡(jiǎn),投入運(yùn)營(yíng)后受到運(yùn)輸形勢(shì)的影響和資金的嚴(yán)重制約,難以對(duì)其進(jìn)行技術(shù)改造和正常的計(jì)劃維修,形成線路設(shè)備的"先天不足,后天失養(yǎng)"。部分線路設(shè)備的嚴(yán)重老化、超期服役(現(xiàn)線路上仍使用有1895年生產(chǎn)的鋼軌),橋涵的徐變、裂縫,鋼軌的傷殘、道岔的磨耗超限、軌枕的斷裂失效,都已危及行車安全。特別是近兩年地方鐵路運(yùn)輸受到國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響較大,運(yùn)輸業(yè)面臨著“減員增
頁(yè)數(shù):4 字?jǐn)?shù):2667
?摘要?本文介紹了河南省窄軌地方鐵路危橋整治方案。???
?關(guān)鍵詞?窄軌地方鐵路?危橋?整治方案
??1危橋基本概況?
河南省窄軌地方鐵路建于五、六十年代,因初建時(shí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較低、施工管理薄弱,運(yùn)營(yíng)設(shè)備先通后備,線路材料因陋就簡(jiǎn),投入運(yùn)營(yíng)后受到運(yùn)輸形勢(shì)的影響和資金的嚴(yán)重制約,難以對(duì)其進(jìn)行技術(shù)改造和正常的計(jì)劃維修,形成線路設(shè)備的"先天不足,后天失養(yǎng)"。部分線路設(shè)備的嚴(yán)重老化、超期服役(現(xiàn)線路上仍使用有1895年生產(chǎn)的鋼軌),橋涵的徐變、裂縫,鋼軌的傷殘、道岔的磨耗超限、軌枕的斷裂失效,都已危及行車安全。特別是近兩年地方鐵路運(yùn)輸受到國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響較大,運(yùn)輸業(yè)面臨著“減員增