基于電子商務(wù)的鐵路物資智能配送.doc
約6頁DOC格式手機打開展開
基于電子商務(wù)的鐵路物資智能配送,頁數(shù):3字?jǐn)?shù):2529 1.前言 在長期實踐中,我國逐步形成了一個以鐵路局等鐵路運輸企業(yè)為核心、以中國鐵路物資總公司、中國鐵路工程總公司、中國鐵道建筑總公司、中國鐵路機車車輛工業(yè)總公司及其他鐵路物資生產(chǎn)、使用、流通企業(yè)為骨干的鐵路物流流通網(wǎng)。鐵路物流流通網(wǎng)有著雄厚的實力和良好的業(yè)績。...
內(nèi)容介紹
此文檔由會員 joekoe 發(fā)布
基于電子商務(wù)的鐵路物資智能配送
頁數(shù):3 字?jǐn)?shù):2529
1.前言
在長期實踐中,我國逐步形成了一個以鐵路局等鐵路運輸企業(yè)為核心、以中國鐵路物資總公司、中國鐵路工程總公司、中國鐵道建筑總公司、中國鐵路機車車輛工業(yè)總公司及其他鐵路物資生產(chǎn)、使用、流通企業(yè)為骨干的鐵路物流流通網(wǎng)。鐵路物流流通網(wǎng)有著雄厚的實力和良好的業(yè)績。僅以鐵路機車車輛配件為例,需要品種上萬,年消耗量5-6億元,鐵路物流通網(wǎng)起著物資供應(yīng)主渠道的作用。尤其是在邊遠(yuǎn)、貧困地區(qū),鐵路物資流通網(wǎng)發(fā)揮著其他物資供應(yīng)渠道不能替代的重要作用。
但是,面對市場經(jīng)濟(jì)條件下激烈的競爭,鐵路物資流通網(wǎng)也日益顯出與全國物資流通體系條塊相重、縱橫交錯、相互
頁數(shù):3 字?jǐn)?shù):2529
1.前言
在長期實踐中,我國逐步形成了一個以鐵路局等鐵路運輸企業(yè)為核心、以中國鐵路物資總公司、中國鐵路工程總公司、中國鐵道建筑總公司、中國鐵路機車車輛工業(yè)總公司及其他鐵路物資生產(chǎn)、使用、流通企業(yè)為骨干的鐵路物流流通網(wǎng)。鐵路物流流通網(wǎng)有著雄厚的實力和良好的業(yè)績。僅以鐵路機車車輛配件為例,需要品種上萬,年消耗量5-6億元,鐵路物流通網(wǎng)起著物資供應(yīng)主渠道的作用。尤其是在邊遠(yuǎn)、貧困地區(qū),鐵路物資流通網(wǎng)發(fā)揮著其他物資供應(yīng)渠道不能替代的重要作用。
但是,面對市場經(jīng)濟(jì)條件下激烈的競爭,鐵路物資流通網(wǎng)也日益顯出與全國物資流通體系條塊相重、縱橫交錯、相互