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淺談供應(yīng)鏈,頁數(shù):17字?jǐn)?shù):7123 第一章:中美“物流”定義的分析與比較 ①中美“物流”定義的差別:在中國物流領(lǐng)域,通常認(rèn)為“物流”即是相關(guān)的物資從供應(yīng)者向需求者的移動。涉及運(yùn)輸、倉儲等各層次的活動。美國物流管理協(xié)會對物流的定義是,物流是為滿足消費(fèi)者需求而進(jìn)行的對原材料、中間庫存、最終產(chǎn)品及相關(guān)信息從起始地到消費(fèi)地的有...
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頁數(shù):17 字?jǐn)?shù):7123



第一章:中美“物流”定義的分析與比較
①中美“物流”定義的差別:

在中國物流領(lǐng)域,通常認(rèn)為“物流”即是相關(guān)的物資從供應(yīng)者向需求者的移動。涉及運(yùn)輸、倉儲等各層次的活動。美國物流管理協(xié)會對物流的定義是,物流是為滿足消費(fèi)者需求而進(jìn)行的對原材料、中間庫存、最終產(chǎn)品及相關(guān)信息從起始地到消費(fèi)地的有效流動及存儲的計(jì)劃、實(shí)施與控制的過程。它特別強(qiáng)調(diào)有效流動與存儲,強(qiáng)調(diào)信息及管理在物流中的作用,它特別關(guān)心運(yùn)輸可見性(Shipment Visibility)、庫存可見性(Inventory Visbility)及電子商務(wù)在今日物流中的應(yīng)用。
由此可以看出美國人在考慮物流時(shí)的寬廣視野及把它納入系統(tǒng)工程的戰(zhàn)略思維。

中國關(guān)于物流的一些典型定義:
1987年,王嘉霖、張蕾麗教授在《物流系統(tǒng)工程》一書中指出:物流系泛指物資實(shí)體的場所(或位置)轉(zhuǎn)移和時(shí)間占用,即物資實(shí)體的物理移動過程(有形的與無形的)。狹義地講,物流包括從生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部原材料、協(xié)作件的采購開始,經(jīng)過生產(chǎn)制造過程中的半成品的存放、裝卸、搬運(yùn)和成品包裝,到流通部門或直達(dá)客戶后的入庫驗(yàn)收、分類、儲存、保管、配送,最后送達(dá)顧客手中的全過程,以及貫穿于物流全過程的信息傳遞和顧客服務(wù)工作的各種機(jī)能的整合。  1987年,在李京文教授等人主編的《物流學(xué)及其應(yīng)用》一書中,物流被定義為:“物質(zhì)資料在生產(chǎn)過程中各個(gè)生產(chǎn)階段之間的流動和從生產(chǎn)場所到消費(fèi)場所之間的全部運(yùn)動過程?!薄 ?995年,王之泰教授在《現(xiàn)代物流學(xué)》一書中,將物流定義為“按用戶(商品的購買者、需求方、下一道工序、貨主等)要求,將物的實(shí)體(商品、貨物、原材
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