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汽車發(fā)動機缸蓋三面銑專用機床設計(開題報告).doc

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汽車發(fā)動機缸蓋三面銑專用機床設計(開題報告),畢業(yè)設計(論文)開題報告1、課題的目的及意義(含國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析或設計方案比較、選型分析等)我國的汽車工業(yè)起步晚,并且很多標準都被國外所控制。國內(nèi)的設計水平已經(jīng)和國外不相上下,但是制造水平和發(fā)達國家相比仍然有很大的差距,所以我們要讓祖國更加強大就必須提高自身的制造水平?,F(xiàn)在汽車的缸蓋的三面銑大多在加工中心完成,三面...
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分類: 論文>開題報告

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畢業(yè)設計(論文)開題報告

1、課題的目的及意義(含國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析或設計方案比較、選型分析等)

我國的汽車工業(yè)起步晚,并且很多標準都被國外所控制。國內(nèi)的設計水平已經(jīng)和國外不相上下,但是制造水平和發(fā)達國家相比仍然有很大的差距,所以我們要讓祖國更加強大就必須提高自身的制造水平。現(xiàn)在汽車的缸蓋的三面銑大多在加工中心完成,三面分三次進行,這樣效率達不到我們的要求,國內(nèi)也有采用三面同時銑削加工的專用銑床,但是機床適應力低,只能加工一種型號的缸蓋,所以設計一種效率高,加工尺寸可變的專用銑床顯得很有必要。

1.1、國內(nèi)外的機床發(fā)展背景

機床是人類在長期生產(chǎn)實踐中,不斷改進生產(chǎn)工具的基礎上產(chǎn)生的,并隨著社會生產(chǎn)的發(fā)展和科學技術的進步而逐漸完善。最原始的機床的零部件用是木材制造的,所有的運動都由人力或物力驅(qū)動,主要用于加工木料,石料和陶瓷制品的泥坯,它們實際上不是一種完整的機器?,F(xiàn)代意義上的用于加工金屬機械零件的機床,是18世紀中葉才開始發(fā)展起來的。當時,歐美一些工業(yè)最先發(fā)達的國家,開始了從手工業(yè)向資本主義機器大工業(yè)生產(chǎn)方式的過渡,需要越來越多的各種機器,這就推動了機床的迅速發(fā)展。1770年前后創(chuàng)制樘削蒸汽機汽缸內(nèi)孔用的鏜床。1797年發(fā)明了帶有機動刀架的車床,到19世紀末,車床、鉆床、鏜床、刨床、拉床、銑床、磨床、齒輪加工機床等基本類型的機床已先后形成。20世紀初,由于高速鋼和硬質(zhì)合金等新型刀具材料的相繼出現(xiàn),機床的剛度和加工能力有了進一步的提高。現(xiàn)在機電液三者同時使用,出現(xiàn)了數(shù)控加工中心和數(shù)控生產(chǎn)線等高效率的生產(chǎn)方式。
我國的機床工業(yè)是在1949年新中國成立以后才開始建立起來的。我國的工業(yè)基礎薄弱,而且起步晚,至解放前夕,全國只有只有少數(shù)城市的一些規(guī)模很小的機械廠,1949年全國機床產(chǎn)量僅1000多臺,品種不到10個。經(jīng)過40多年的建設以后,我國機床工業(yè)從無到有,從小到大,形成門類比較齊全,具有一定實力的機床工業(yè)體系,能生產(chǎn)2000多種通用品種,至1988年,機床產(chǎn)量達20萬臺[1]?,F(xiàn)在我國的機械實力已經(jīng)很強大,擁有數(shù)控加工中心和數(shù)控生產(chǎn)線,不僅能夠滿足國內(nèi)需求,每年還有很多先進產(chǎn)品出口到過外。

1.2、組合機床介紹
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