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labview在摩托車(chē)曲軸動(dòng)態(tài)平衡自動(dòng)測(cè)試中的應(yīng)用,附件c:譯文labview在摩托車(chē)曲軸動(dòng)態(tài)平衡自動(dòng)測(cè)試中的應(yīng)用摘要——一種基于labview的新型測(cè)試摩托車(chē)動(dòng)態(tài)平衡的方法已經(jīng)得以采用。曲軸是一種特殊的剛性旋轉(zhuǎn)體。它由曲柄、連桿和滑塊組成。當(dāng)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí),在它產(chǎn)生的離心力的作用下導(dǎo)致支承結(jié)構(gòu)(也叫振動(dòng)臺(tái))振動(dòng),振動(dòng)信號(hào)可以通過(guò)安裝在振動(dòng)臺(tái)上的振動(dòng)傳感器加以檢測(cè),并將其送...
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LabVIEW在摩托車(chē)曲軸動(dòng)態(tài)平衡自動(dòng)測(cè)試中的應(yīng)用
摘要——一種基于LabVIEW的新型測(cè)試摩托車(chē)動(dòng)態(tài)平衡的方法已經(jīng)得以采用。曲軸是一種特殊的剛性旋轉(zhuǎn)體。它由曲柄、連桿和滑塊組成。當(dāng)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí),在它產(chǎn)生的離心力的作用下導(dǎo)致支承結(jié)構(gòu)(也叫振動(dòng)臺(tái))振動(dòng),振動(dòng)信號(hào)可以通過(guò)安裝在振動(dòng)臺(tái)上的振動(dòng)傳感器加以檢測(cè),并將其送往計(jì)算機(jī)。數(shù)據(jù)采集、信號(hào)處理和分析可以由基于LabVIEW的虛擬儀器來(lái)完成,因此包括振幅和相位在內(nèi)的不平衡量就可以獲得。利用計(jì)算機(jī)與軟件相結(jié)合建立自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)可以加快測(cè)試速度而不需要人工干預(yù)。這一虛擬儀器的應(yīng)用使得數(shù)據(jù)分析更精確,更重要的是減少了測(cè)量時(shí)間。這一結(jié)果表明,這種新型的測(cè)試系統(tǒng)具有使用簡(jiǎn)單、精度高、效率高及成本低的優(yōu)點(diǎn)。
索引詞——LabVIEW,動(dòng)態(tài)平衡、摩托車(chē)曲柄,振動(dòng)臺(tái)
Ⅰ 導(dǎo)論
摩托車(chē)曲軸是一個(gè)特殊的剛性旋轉(zhuǎn)體,包括曲柄、連桿及活塞,在這一實(shí)驗(yàn)中,滑塊通常代替活塞,這一機(jī)構(gòu)稱(chēng)為曲柄滑塊機(jī)構(gòu),由于往復(fù)運(yùn)動(dòng)的慣性作用,摩托車(chē)的曲軸在運(yùn)動(dòng)時(shí)不能達(dá)到平衡狀態(tài)。正因?yàn)檫@一特性,摩托車(chē)曲軸的動(dòng)態(tài)平衡測(cè)試?yán)碚撛趧?dòng)態(tài)平衡領(lǐng)域中是很重要的。對(duì)于摩托車(chē)曲軸的動(dòng)態(tài)平衡,許多研究人員在理論和實(shí)驗(yàn)方法上已經(jīng)有了發(fā)展。各式各樣的動(dòng)平衡機(jī)也已出現(xiàn)。但是,現(xiàn)行的動(dòng)平衡機(jī)并不能達(dá)到常規(guī)需求。在測(cè)試曲柄模塊的不平衡值時(shí),傳統(tǒng)的測(cè)試方法大部分不腀@中?,而需要人工干预。所覉A飭渴奔涑ぃㄍ瓿梢淮尾飭啃枰承∈保┣揖炔桓?。为金q鏨鮮鑫侍猓恢只冢怯镅緣男灤圖撲慊饈韻低巢?,它就是LabVIEW。這一虛擬儀器(VI)的應(yīng)用使得數(shù)據(jù)分析更加精確,更重要的是縮短了測(cè)試時(shí)間。在25s之內(nèi)便能完成一次完整的測(cè)量。
Ⅱ 機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)及動(dòng)態(tài)分析
為進(jìn)行運(yùn)動(dòng)分析,曲柄滑塊可以用簡(jiǎn)要的縮略圖表示,這一簡(jiǎn)略圖給出了連桿運(yùn)動(dòng)相關(guān)的兩,如圖1所示,簡(jiǎn)圖所代表的就是摩托車(chē)的曲軸結(jié)構(gòu),這一簡(jiǎn)圖包括了所有與連桿運(yùn)動(dòng)相關(guān)的必要信息。
LabVIEW在摩托車(chē)曲軸動(dòng)態(tài)平衡自動(dòng)測(cè)試中的應(yīng)用
摘要——一種基于LabVIEW的新型測(cè)試摩托車(chē)動(dòng)態(tài)平衡的方法已經(jīng)得以采用。曲軸是一種特殊的剛性旋轉(zhuǎn)體。它由曲柄、連桿和滑塊組成。當(dāng)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí),在它產(chǎn)生的離心力的作用下導(dǎo)致支承結(jié)構(gòu)(也叫振動(dòng)臺(tái))振動(dòng),振動(dòng)信號(hào)可以通過(guò)安裝在振動(dòng)臺(tái)上的振動(dòng)傳感器加以檢測(cè),并將其送往計(jì)算機(jī)。數(shù)據(jù)采集、信號(hào)處理和分析可以由基于LabVIEW的虛擬儀器來(lái)完成,因此包括振幅和相位在內(nèi)的不平衡量就可以獲得。利用計(jì)算機(jī)與軟件相結(jié)合建立自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)可以加快測(cè)試速度而不需要人工干預(yù)。這一虛擬儀器的應(yīng)用使得數(shù)據(jù)分析更精確,更重要的是減少了測(cè)量時(shí)間。這一結(jié)果表明,這種新型的測(cè)試系統(tǒng)具有使用簡(jiǎn)單、精度高、效率高及成本低的優(yōu)點(diǎn)。
索引詞——LabVIEW,動(dòng)態(tài)平衡、摩托車(chē)曲柄,振動(dòng)臺(tái)
Ⅰ 導(dǎo)論
摩托車(chē)曲軸是一個(gè)特殊的剛性旋轉(zhuǎn)體,包括曲柄、連桿及活塞,在這一實(shí)驗(yàn)中,滑塊通常代替活塞,這一機(jī)構(gòu)稱(chēng)為曲柄滑塊機(jī)構(gòu),由于往復(fù)運(yùn)動(dòng)的慣性作用,摩托車(chē)的曲軸在運(yùn)動(dòng)時(shí)不能達(dá)到平衡狀態(tài)。正因?yàn)檫@一特性,摩托車(chē)曲軸的動(dòng)態(tài)平衡測(cè)試?yán)碚撛趧?dòng)態(tài)平衡領(lǐng)域中是很重要的。對(duì)于摩托車(chē)曲軸的動(dòng)態(tài)平衡,許多研究人員在理論和實(shí)驗(yàn)方法上已經(jīng)有了發(fā)展。各式各樣的動(dòng)平衡機(jī)也已出現(xiàn)。但是,現(xiàn)行的動(dòng)平衡機(jī)并不能達(dá)到常規(guī)需求。在測(cè)試曲柄模塊的不平衡值時(shí),傳統(tǒng)的測(cè)試方法大部分不腀@中?,而需要人工干预。所覉A飭渴奔涑ぃㄍ瓿梢淮尾飭啃枰承∈保┣揖炔桓?。为金q鏨鮮鑫侍猓恢只冢怯镅緣男灤圖撲慊饈韻低巢?,它就是LabVIEW。這一虛擬儀器(VI)的應(yīng)用使得數(shù)據(jù)分析更加精確,更重要的是縮短了測(cè)試時(shí)間。在25s之內(nèi)便能完成一次完整的測(cè)量。
Ⅱ 機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)及動(dòng)態(tài)分析
為進(jìn)行運(yùn)動(dòng)分析,曲柄滑塊可以用簡(jiǎn)要的縮略圖表示,這一簡(jiǎn)略圖給出了連桿運(yùn)動(dòng)相關(guān)的兩,如圖1所示,簡(jiǎn)圖所代表的就是摩托車(chē)的曲軸結(jié)構(gòu),這一簡(jiǎn)圖包括了所有與連桿運(yùn)動(dòng)相關(guān)的必要信息。
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