用labview的摩托車曲軸動(dòng)平衡的自動(dòng)測(cè)試[外文翻譯].doc
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用labview的摩托車曲軸動(dòng)平衡的自動(dòng)測(cè)試[外文翻譯],附件c譯文應(yīng)用labview的摩托車曲軸動(dòng)平衡的自動(dòng)測(cè)試作者:中國天津河北工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院張雅麗,zhangyl@hebut.edu.cn中國天津河北工業(yè)大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與仿真軟件工程學(xué)院施喬碩,sqs@scse.hebut.edu.cn 中國天津河北工業(yè)大學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備管理處漢艷輝, zhw@hebut.edu.cn摘...
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應(yīng)用LabVIEW的摩托車曲軸動(dòng)平衡的自動(dòng)測(cè)試
作者:
中國天津河北工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院張雅麗,zhangyl@hebut.edu.cn
中國天津河北工業(yè)大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與仿真軟件工程學(xué)院施喬碩,sqs@scse.hebut.edu.cn
中國天津河北工業(yè)大學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備管理處漢艷輝, zhw@hebut.edu.cn
摘要:
本文介紹了一種抽象的基于LabVIEW的新方法來衡量摩托車曲軸動(dòng)平衡。曲軸是一個(gè)特殊的剛性轉(zhuǎn)子。它由曲軸,連桿,滑塊組成。當(dāng)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí),其離心力的產(chǎn)生導(dǎo)致了支撐結(jié)構(gòu)(也稱為振動(dòng)臺(tái))振動(dòng)。振動(dòng)信號(hào)由固定在振動(dòng)臺(tái)上的振動(dòng)傳感器檢測(cè),發(fā)送到計(jì)算機(jī)?;贚abVIEW的虛擬儀器可以完成數(shù)據(jù)采集,信號(hào)處理和分析。然后,包括振幅和相位的不平衡量就可以得到?;谟?jì)算機(jī)的測(cè)量是使用軟件來建立自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng),在沒有任何人為干預(yù)下可以進(jìn)行快速測(cè)量。虛擬儀器的應(yīng)用,使數(shù)據(jù)分析更加準(zhǔn)確,并大大減少了測(cè)量時(shí)間。結(jié)果表明,這種新的測(cè)量系統(tǒng)具有易于使用,精度高,效率高,低費(fèi)用的優(yōu)點(diǎn)。
詞匯索引- LabVIEW,動(dòng)平衡,摩托車曲軸,振動(dòng)圖表
一, 引言
摩托車曲軸是一個(gè)由曲軸,連桿和活塞組成的特殊的剛性轉(zhuǎn)子。在實(shí)驗(yàn)中,往往用一滑塊替代活塞。它可以被稱為曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。由于往復(fù)質(zhì)量的影響,它工作時(shí)摩托車曲軸不能平衡。因其本身的特殊性,動(dòng)平衡理論在摩托車曲軸動(dòng)平衡測(cè)量領(lǐng)域非常重要。許多研究人員已經(jīng)開發(fā)了動(dòng)平衡理論和關(guān)于摩托車曲軸動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)方法。各種動(dòng)平衡機(jī)也已生產(chǎn)出來。但是,現(xiàn)有的動(dòng)平衡機(jī)不能完全滿足實(shí)際需要。大多數(shù)傳統(tǒng)測(cè)量曲軸不平衡量的方法是不連續(xù)的,需要人為干預(yù)。所以,傳統(tǒng)測(cè)量方法的缺點(diǎn)是測(cè)量時(shí)間長(zhǎng)(完成一次測(cè)量需要約3小時(shí)),并且測(cè)量精度不高[1][2]。為了解決上述問題,在G -語言基礎(chǔ)上研發(fā)了一種新的基于計(jì)算機(jī)的測(cè)量系統(tǒng),即LabVIEW[3]。虛擬儀器(VI)的應(yīng)用,使數(shù)據(jù)分析更加精確,并大大減少了測(cè)量時(shí)間。一個(gè)完整的測(cè)量,可在25內(nèi)秒完成。
應(yīng)用LabVIEW的摩托車曲軸動(dòng)平衡的自動(dòng)測(cè)試
作者:
中國天津河北工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院張雅麗,zhangyl@hebut.edu.cn
中國天津河北工業(yè)大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與仿真軟件工程學(xué)院施喬碩,sqs@scse.hebut.edu.cn
中國天津河北工業(yè)大學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備管理處漢艷輝, zhw@hebut.edu.cn
摘要:
本文介紹了一種抽象的基于LabVIEW的新方法來衡量摩托車曲軸動(dòng)平衡。曲軸是一個(gè)特殊的剛性轉(zhuǎn)子。它由曲軸,連桿,滑塊組成。當(dāng)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí),其離心力的產(chǎn)生導(dǎo)致了支撐結(jié)構(gòu)(也稱為振動(dòng)臺(tái))振動(dòng)。振動(dòng)信號(hào)由固定在振動(dòng)臺(tái)上的振動(dòng)傳感器檢測(cè),發(fā)送到計(jì)算機(jī)?;贚abVIEW的虛擬儀器可以完成數(shù)據(jù)采集,信號(hào)處理和分析。然后,包括振幅和相位的不平衡量就可以得到?;谟?jì)算機(jī)的測(cè)量是使用軟件來建立自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng),在沒有任何人為干預(yù)下可以進(jìn)行快速測(cè)量。虛擬儀器的應(yīng)用,使數(shù)據(jù)分析更加準(zhǔn)確,并大大減少了測(cè)量時(shí)間。結(jié)果表明,這種新的測(cè)量系統(tǒng)具有易于使用,精度高,效率高,低費(fèi)用的優(yōu)點(diǎn)。
詞匯索引- LabVIEW,動(dòng)平衡,摩托車曲軸,振動(dòng)圖表
一, 引言
摩托車曲軸是一個(gè)由曲軸,連桿和活塞組成的特殊的剛性轉(zhuǎn)子。在實(shí)驗(yàn)中,往往用一滑塊替代活塞。它可以被稱為曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。由于往復(fù)質(zhì)量的影響,它工作時(shí)摩托車曲軸不能平衡。因其本身的特殊性,動(dòng)平衡理論在摩托車曲軸動(dòng)平衡測(cè)量領(lǐng)域非常重要。許多研究人員已經(jīng)開發(fā)了動(dòng)平衡理論和關(guān)于摩托車曲軸動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)方法。各種動(dòng)平衡機(jī)也已生產(chǎn)出來。但是,現(xiàn)有的動(dòng)平衡機(jī)不能完全滿足實(shí)際需要。大多數(shù)傳統(tǒng)測(cè)量曲軸不平衡量的方法是不連續(xù)的,需要人為干預(yù)。所以,傳統(tǒng)測(cè)量方法的缺點(diǎn)是測(cè)量時(shí)間長(zhǎng)(完成一次測(cè)量需要約3小時(shí)),并且測(cè)量精度不高[1][2]。為了解決上述問題,在G -語言基礎(chǔ)上研發(fā)了一種新的基于計(jì)算機(jī)的測(cè)量系統(tǒng),即LabVIEW[3]。虛擬儀器(VI)的應(yīng)用,使數(shù)據(jù)分析更加精確,并大大減少了測(cè)量時(shí)間。一個(gè)完整的測(cè)量,可在25內(nèi)秒完成。