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測試液壓推力軸承的實驗設備

摘要：科研人員在設計并制造一種能測試工業(yè)液壓推力軸承性能的研究設備。此設備包括一個實驗臺，在實驗臺上安裝兩個相同的傾斜推力軸承，這兩個軸承在各自的輥環(huán)中運行。由一個143千瓦的變速直流發(fā)動機驅動由兩個滑動軸承支撐的軸。軸承是對稱測試的，來抵消液壓缸產生的軸向力。軸承測試儀器包括了沿徑向分布的熱電偶，壓力傳感器和渦流式油膜厚度傳感器。.軸的一個輥環(huán)處安裝兩個測量壓力的壓能轉換器和三個熱敏電阻。還包括熱電偶，壓力感應器，流量計，測壓元件和感應傳感器等附加設備。所有傳感器的信號均由一個以個人計算機為基礎的高速數據獲得系統(tǒng)記錄，這個系統(tǒng)獲得測量數據，限制并在網上呈報數據。損失的功率由監(jiān)測軸承的摩擦矩和量熱技術來獲得。關于這個設備的詳細描述與傾斜推力軸承處于穩(wěn)態(tài)和暫態(tài)平衡是性能的典型數據一起提供。
關鍵詞：液壓推力軸承，實驗臺，功率損失，油膜厚度
1.引言
液壓推力軸承被設計成多種類型，最簡單的如推力軸承，更精密的如傾斜自平衡軸承。最新的計算機設計程序不僅能精確的預測軸承的正常運行，而且能夠預先分析軸承在設計，材料，和潤滑方面內容。然而，軸承技術的任何新改進必須以理論依據為背景得到實驗驗證，避免破壞到工業(yè)渦輪機的可靠性。軸承的價錢是整部機器一小部分，但是從生產角度來說，由軸承失效引起機械失效的代價很高昂，例如它發(fā)生在電力工業(yè)。
測試中通常要測驗軸承的三個主參數。他們是功率損耗，極限溫度和最小油膜厚度。雖然量熱技術更常見，但優(yōu)先選用測量軸承摩擦矩來評估功率損失。溫度的測量相對簡單。如今有比較成熟的技術來監(jiān)測軸承的運轉。由于實際劇烈的運轉，油膜的絕對厚度很難測量。普通的技術是電容，電感和渦流技術。以感應和渦流傳感器技術為基礎的傳感器最常用，因為他們有油性。儀器的布置和安裝對實驗的效果至關重要。設計軸承試驗臺或者測驗軸承的工程師不會找到有關這方面太多的信息。相關參考的調查表明調查者經常忽略或粗略的記錄實驗設備。這使得其他研究人員進一步研發(fā)實驗設備更加困難。此參考詳細記錄軸承測試設備的發(fā)展，以便調查潤滑油在液體潤滑體系下的環(huán)境適應性。傾斜推力軸承處于穩(wěn)態(tài)和暫態(tài)平衡是性能的典型數據已經給出。