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附件C：譯文 熱連軋機卷取機分布控制系統(tǒng)的變結構分析方法摘要：由于帶鋼圈和單位輥之間的碰撞，在熱軋的初步卷取中出現(xiàn)過大的影響�；诰砣C在工作中的實際過程，開發(fā)一個電動液壓步進系統(tǒng)，并使單位輥能夠避免自動步進。變結構采用滑模方法提出力學模型，并在實驗室建立熱連軋機卷取機分布控制系統(tǒng)來..
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附件C： 全能制造執(zhí)行系統(tǒng)摘要：本文介紹了全能制造執(zhí)行系統(tǒng)的概念。此系統(tǒng)是PROSA參考模型的一個實例[1]，這種參考模型的思想來源于大自然，強調協(xié)調和控制機制，例如蟻群中的覓食行為。研究所用的原始模型通過多代理系統(tǒng)實現(xiàn)。協(xié)調和控制是核心機制，確保了生產計劃的正確執(zhí)行以及異常事件的處理，如工作量的增..
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附件C：譯文曲軸滾壓過程耐久性優(yōu)化摘要：曲軸設計時往往帶有一個小圓角半徑。曲軸的圓角壓延是工程上通常采用的方法之一，以便能夠改善曲軸的疲勞壽命。圓角的壓延過程會導致圓角半徑表面周圍上下處產生壓縮殘余應力。因此，曲軸的疲勞壽命得到了改善。一種分析技術方法被用來優(yōu)化曲軸的壓延過程來滿足曲軸設計準則對耐..
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附件C：譯文 球狀多弧面凸輪機構設計摘要：凸輪滾子機構作為錐齒輪等相關物的一個替換物，能運用于機械傳動機構。因為錐齒輪用于一對軸線相交的軸，他們的凸輪機構替代物必然也有相交軸線。這意味著凸輪的接觸表面必須是圓錐形的，于是形成了球面凸輪。相比于齒輪傳動機構，凸輪滾子機構具有摩擦力低、間..
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附件C：譯文 交通9(1980)67 74農業(yè)科學出版社,該文刊登在荷蘭阿姆斯特丹輕軌交通在美國斯圖爾特•泰勒 桑德斯與托馬斯公司，格里菲斯塔，波茨敦，美國賓夕法尼亞19464 ，美國摘要 在美國，近年來輕軌交通迅速發(fā)展。輕軌概念越來越被看作是尋找一種成本更低軌道交通技術的可能的答案,該技術能減..
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附件C：譯文 輕軌車輛運行安全約翰•D•斯旺森–帕森斯 布林克霍夫交通和鐵路系統(tǒng)摘要 美國標準輕軌車輛的結構設計事實上與那些25年前的輕軌車輛一樣，是基于歐洲的地鐵改變而來的。只有一個例外，這些設計大體上都沒有得到顯著的更新或調整，以適應街道上越來越多的高水平的新輕鐵系統(tǒng)或?.
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附件C：譯文 輕軌產業(yè)的決策Hans De Bruijn*,Wijnand Veeneman摘要為了緩和交通堵塞和支持城市中心周圍的交通靈活性，目前運輸方面的文獻正在討論輕軌產業(yè)的潛力。遍及歐洲和美國，很多政策的制定者把輕軌交通看作是改善到達城市中心交通便利性的一種有趣的選擇。荷蘭國家政府希望去支持在很多可行的位置..
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附件C：譯文潛艇電力驅動系統(tǒng)多目標設計的最優(yōu)化選擇 摘要——這是一個考慮到海軍潛艇推動力的綜合電動推進器（IEP）系統(tǒng)的設計。這種多目標算法（MOGA）慣用于探測潛力拓撲學和包括直接激勵、齒輪傳動、雜種汽輪機、電力傳動在內的設計。一般潛艇的任務方案是仿真的，在性能方面的平衡是通過檢測做出的。人們發(fā)現(xiàn)在螺..
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附件C：譯文 前端裝載機設計的一種簡化動態(tài)模型摘要：前端裝載機是野外建筑設備行業(yè)中不可缺少的一種機器。一個工作機器子系統(tǒng)（液壓，機械，電氣）之間復雜的相互作用是一個典型的例子，車輛和基于具體工況操作的模型間相耦合的動態(tài)模型目前用來幫助量化整個系統(tǒng)的性能、效率和操作性能。然而，這些模型..
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