制動(dòng)系統(tǒng)
您的汽車?yán)?，制?dòng)系統(tǒng)是最重要的系統(tǒng)。如果您的制動(dòng)器失靈，那么后果是災(zāi)難性的。制動(dòng)器實(shí)際上是能量轉(zhuǎn)換設(shè)備，可以將汽車的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能。當(dāng)你踩下制動(dòng)器，你便擁有一個(gè)比起動(dòng)你的汽車是強(qiáng)十倍的制動(dòng)力。制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)每個(gè)制動(dòng)件施加的達(dá)數(shù)以萬計(jì)磅的壓力。在現(xiàn)代的汽車制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)主缸由發(fā)動(dòng)機(jī)供給能量。所有更新型的汽車都有雙回路制動(dòng)系統(tǒng)，和每個(gè)輪的從動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)。那樣的情況下，如果一個(gè)系統(tǒng)失敗，另一個(gè)將會(huì)提供合理充足的制動(dòng)力，像這樣的安全，可靠的制動(dòng)系統(tǒng)，使得現(xiàn)代汽車制動(dòng)系統(tǒng)變得更加復(fù)雜，但是比早期的制動(dòng)系統(tǒng)更加安全了。
制動(dòng)系統(tǒng)由以下基本元件組成：位于保護(hù)罩下的制動(dòng)主缸，他直接與制動(dòng)踏板相連，將腳踏力轉(zhuǎn)化為液體壓力。將制動(dòng)主缸和位于每個(gè)車輪的輪缸連接到一起的剛性油桿和制動(dòng)軟管，和經(jīng)過特殊處理用以這種特殊環(huán)境下的制動(dòng)油液。制動(dòng)液和制動(dòng)鉗，它們由輪缸直接拉緊制動(dòng)鼓和制動(dòng)盤從而產(chǎn)生阻力，以降低車速。