雙質(zhì)量飛輪,汽車動力傳動系統(tǒng)_外文翻譯.rar
雙質(zhì)量飛輪,汽車動力傳動系統(tǒng)_外文翻譯,包括英文原文和中文翻譯,含詳細作者及詳細出處信息,其中中文5500多字 雙質(zhì)量飛輪對汽車動力傳動系統(tǒng)沖擊噪聲的影響摘要:為節(jié)約時間成本,在解決后驅(qū)輕型卡車傳動系中長期存在的沖擊噪聲問題時,人們往往不通過基礎(chǔ)研究就采取被動措施,使用雙質(zhì)量飛輪(dmf)來衰減變速器的金屬沖擊噪音,盡管它的主要用途是減小...
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包括英文原文和中文翻譯,含詳細作者及詳細出處信息,其中中文5500多字
雙質(zhì)量飛輪對汽車動力傳動系統(tǒng)沖擊噪聲的影響
摘要:為節(jié)約時間成本,在解決后驅(qū)輕型卡車傳動系中長期存在的沖擊噪聲問題時,人們往往不通過基礎(chǔ)研究就采取被動措施,使用雙質(zhì)量飛輪(DMF)來衰減變速器的金屬沖擊噪音,盡管它的主要用途是減小變速器的輸入扭矩脈沖。而本文則通過實驗研究了DMF對沖擊噪聲的影響和強度,對傳動系整體水平的聲音監(jiān)測結(jié)果顯示,雖然沖擊噪聲只是輕微的減少,但其音質(zhì)上的改善卻很明顯。當(dāng)采用傳統(tǒng)的單質(zhì)量飛輪時,會出現(xiàn)嘯振現(xiàn)象,但使用DMF時,傳動系在扭振激勵下的響應(yīng)頻普卻篅@鏨?,託桎型的靳樇gフ裼泄氐母咭舫煞窒Я恕�
關(guān)鍵詞:傳動系,傳動系嘯振,變速器敲擊噪音,雙質(zhì)量飛輪,單質(zhì)量飛輪
雙質(zhì)量飛輪對汽車動力傳動系統(tǒng)沖擊噪聲的影響
摘要:為節(jié)約時間成本,在解決后驅(qū)輕型卡車傳動系中長期存在的沖擊噪聲問題時,人們往往不通過基礎(chǔ)研究就采取被動措施,使用雙質(zhì)量飛輪(DMF)來衰減變速器的金屬沖擊噪音,盡管它的主要用途是減小變速器的輸入扭矩脈沖。而本文則通過實驗研究了DMF對沖擊噪聲的影響和強度,對傳動系整體水平的聲音監(jiān)測結(jié)果顯示,雖然沖擊噪聲只是輕微的減少,但其音質(zhì)上的改善卻很明顯。當(dāng)采用傳統(tǒng)的單質(zhì)量飛輪時,會出現(xiàn)嘯振現(xiàn)象,但使用DMF時,傳動系在扭振激勵下的響應(yīng)頻普卻篅@鏨?,託桎型的靳樇gフ裼泄氐母咭舫煞窒Я恕�
關(guān)鍵詞:傳動系,傳動系嘯振,變速器敲擊噪音,雙質(zhì)量飛輪,單質(zhì)量飛輪
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