附件C：譯文

計(jì)算流體力學(xué)方法分析液壓滑閥的壓力損失
Bao Min,Fu Xin,Chen Ying

摘要

閥門在高通量液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中通常造成很大的壓力損失。按照慣例，液壓閥門壓力損失由理論或?qū)嶒?yàn)公式計(jì)算出。CFD技術(shù)的新發(fā)展使得有可能找到一種方法更好的解決在各種各樣液壓閥復(fù)雜渠道之內(nèi)的壓力損失。在本文里，液壓滑閥內(nèi)的流動(dòng)特性是被調(diào)查運(yùn)用的CFD方法。籍由比較計(jì)算得到的從不同塊流出的壓力損失和腔結(jié)構(gòu)，從而分析出流出之間的關(guān)系，幾何形狀和壓力損失。結(jié)果表示，流出的變化和幾何形狀顯著地減少了壓力下降。然而，改善閥門的閥芯卻沒(méi)有什么貢獻(xiàn)。

1 導(dǎo)言
閥門在液壓能力傳輸和控制系統(tǒng)方面會(huì)導(dǎo)致很多壓力損失。在快速引擎力量變異期間降壓相對(duì)大氣迅速上升[6]，提高閥門的效率對(duì)所有相關(guān)應(yīng)用將提供極大的好處。數(shù)字模仿在初步階段期間能提供根本征兆以及能夠使發(fā)展的時(shí)間和隨后的實(shí)驗(yàn)性分析費(fèi)用減小到最小。在閥門被制作之前是可能審查和語(yǔ)言它的特性和優(yōu)選幾何的。
閥門的流場(chǎng)特性在能量耗費(fèi)和系統(tǒng)效率上起著不可忽視的作用。許多科學(xué)家和工程師們被吸引來(lái)研究液體流動(dòng)狀態(tài)并且貢獻(xiàn)了很多可指示的結(jié)論。
王林想等利用粒子圖象測(cè)速儀（PIV）技術(shù)[1]來(lái)測(cè)量滑閥中的速度場(chǎng)。曹賓剛使用邊界元方法[2]用數(shù)字表示錐閥的流場(chǎng)；伊藤會(huì)在基于流線型坐標(biāo)[3]上計(jì)算出錐閥的壓力分布。馬修J•史蒂芬森等會(huì)運(yùn)用曲線顯示出各種閥門之間的間距和壓降[5]。
這是基于仿真的三維模型。在一個(gè)二維模型的介紹里[1]三維流動(dòng)拓?fù)潢P(guān)系的結(jié)果顯示出不同的流量流場(chǎng)。通過(guò)比較幾種型號(hào)的結(jié)果，得出的結(jié)論是進(jìn)口和出口區(qū)域的改性方面能最成功地降低閥的壓力損失。并且當(dāng)流量大量增加時(shí)壓降增加也迅速地達(dá)到了可觀的數(shù)值。所以有些優(yōu)化方法適用于高通量閥門。